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阿姆斯特丹市区自2030年起将禁止汽油柴油车和摩托车万芳金属回收

2020-02-14 11:50:17  元鸣机械网

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据美国汽车新闻网站5月5日报道,荷兰首都阿姆斯特丹委员会上周表示,自2030年起,阿姆斯特丹市区将禁止汽油、柴油车和摩托车,鼓励市民选择清洁能源汽车,从而净化城市空气。

阿姆斯特丹的交通顾问Sharon Dijksma表示:“空气污染通常是一个无声的杀手,也是阿姆斯特丹市民最大的健康隐患。”

虽然荷兰人普遍使用自行车,但荷兰的空气污染程度仍然超过欧洲规定的标准,这主要是由阿姆斯特丹和鹿特丹等城市的繁忙交通造成的。

荷兰卫生部表示,目前二氧化氮和颗粒物排放水平会引起唿吸道疾病,而且长期生活在这样的空气中,人们的寿命会缩短一年以上。

阿姆斯特丹将于2020年开始禁止2005年前制造的柴油车,并逐步增加禁售燃油车型,并将以提供补助和停车位的方式激励人们使用清洁能源汽车。

阿姆斯特丹与武汉开展国际物流合作

为推动荷兰与武汉市在“一带一路”倡议框架下开展国际交通与物流合作,荷兰基础设施及水管理部秘书长李德薇4月10日至12日率政企代表团来汉访问,并于4月11日到访汉欧国际,与该公司签署合作备忘录,共同运作武汉至阿姆斯特丹货运线路。

4月10日至12日,荷兰政企代表团来汉访问,并于4月11日到访汉欧国际,与该公司签署合作备忘录,共同运作武汉至阿姆斯特丹货运线路。

武汉市与荷兰有着多年的良好合作关系,双方在经贸、物流、科技、教育、体育等领域合作甚多。武汉市与阿纳姆市于1999年9月7日建立友好城市关系,两市在贸易、物流、水资源利用、海绵城市建设等方面促成了一系列卓有成效的合作。

武汉新港投集团所属武汉汉欧国际物流有限公司开通的中欧班列(武汉至阿姆斯特丹)将武汉与荷兰的联系变得更为紧密。

长江日报记者了解到,荷兰政企代表团参观了汉欧国际、中铁联集武汉中心站,双方就班列运营合作展开交流,并签署合作备忘录。为更好地对接“一带一路”及中欧班列(武汉至阿姆斯特丹),在阿姆斯特丹港口及Samskip公司的支持下,荷兰方成立了“武汉阿姆斯特丹快线公司”(Wuhan Amsterdam Express Logistic Trade Holland BV)。该公司将与汉欧国际共同打造武汉至阿姆斯特丹的双向往返线路,为客户提供武汉至阿姆斯特的双向整柜及零担服务,并希望通过该线路更好的辐射西班牙、瑞士、意大利、英国、北欧等国家及地区,降低客户的综合成本及运输时间,增强汉欧国际的运营能力。

据介绍,这次签署的合作备忘录将对武汉市融入“一带一路”建设,推动企业“走出去”,实现双方发展具有积极意义。

阿姆斯特丹简介:

阿姆斯特丹,荷兰首都及最大城市,市区人口约110万。位于该国西部省份北荷兰省,世界着名的国际大都市。其名称源于Amstel dam,这表明了该城市的起源:一个位于阿姆斯特尔河上的水坝,即今水坝广场址。

12世纪晚期一个小渔村建于此,而后由于贸易的发展,阿姆斯特丹在荷兰黄金时代一跃而成为世界上重要的港口。在那个时代,该城是金融和钻石的中心。19和20世纪,该城扩展,许多新的街坊与近郊住宅区形成。现为欧洲第四大航空港(前三分为伦敦、巴黎、法兰克福),

阿姆斯特丹有很多旅游景点,包括历史悠久的运河网、荷兰国家博物馆、凡·高博物馆、安妮之家、红灯区以及许多大麻咖啡馆。每年有大约420万游客来此观光。作为当前荷兰第一大城市,阿姆斯特丹历经了从渔村到大都市的发展过程,经历了辉煌与破坏,以及世界大战的洗礼,从一定程度上讲,她的历史也是荷兰历史的一个缩影。

2018年11月,世界城市排名发布,阿姆斯特丹入选Alpha-级城市。

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